8月3日的沅水之上，晨雾如纱幔轻拢五溪湖，洞庭溪沅水特大桥的最后一片主梁在缆索吊的牵引下缓缓升起。10时许，随着精准对接的金属轰鸣划破山谷，这座湖南在建最大跨径悬索桥主桥宣告合龙，800米主跨如钢铁长虹横跨沅水两岸，将清浪乡的晨烟与对岸的翠峰连为一体。
施工现场，建设者的欢呼声与沅水涛声汇成一片。153.5米高的南索塔与124.5米的北索塔隔江矗立，8300余吨钢梁组成的67个节段完成最后拼接，标志着全桥主体结构贯通。大桥采用北斗定位提升吊装精度，创新将物联网技术融入到钢桁梁吊装中，整合设备吊装资源，减少人工高空作业面，在提高施工效率的同时促进安全生产。
工人吊装作业中 邓嘉利摄
工程于2022年9月启动主跨双塔悬索桥建设，在五强溪国家湿地公园水域展开攻坚。锚碇深扎江底确保稳固，主缆横跨两岸形成受力骨架，引桥314片T梁有序架设，全长1.707公里的桥身按公路-Ⅰ级荷载标准建设。从今年1月钢梁首件工程验收通过，到2月首批钢梁启运吊装，再到今日合龙，项目在48个月工期内严守“毫米级精度”标准，稳步推进建设节点。
下一步，大桥将围绕主缆缠丝防护、桥面uhpc湿接缝浇筑、伸缩缝安装、桥面附属设施等收尾工程。作为张官高速的关键控制性工程，这座总投资13.04亿元的大桥，将与全长32.6公里的双向四车道高速路网衔接，构建张家界至怀化的南北快速通道。按计划，项目将于2026年8月通车，届时将大幅提升湘西北地区南北向综合运输能力，加速区域资源流动与经济融合，为湘西北高质量发展注入强劲动力。（通讯员 邓嘉利）
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